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并引起了市场的广泛注意
2018-06-07

  近年来,国家和本市相继下发《危险化学品安全管理条例》《建立北京市危险化学品集中管理体系的若干意见》等文件,要求加强危险化学品安全管理。2017年4月,市政府常务会议审议通过《北京市危险化学品综合治理三年行动计划(2017-2020年)》,同时提出加快推进危险化学品集中管理体系建设,充分利用信息化手段,实现危险化学品的全流程管控。

  很喜欢黄小琥的《没那么简单》,尤其喜欢其中的几句歌词:感觉快乐就忙东忙西,感觉累了就放空自己,别人说的话 随便听一听,自己做决定,不想拥

  2018-06-05 09:09 浙江新闻客户端 记者 王燕维 潘建萍严监管下,去银行做房子抵押贷款不易,急于用钱怎么办?有人想到了典当行。“想再买套房子,手上资金周转不开,银行贷款也有点麻烦,后来经过朋友介绍,得知典当行可以提供资

  6月5日,亚星客车(600213,SH)发公告称,根据公司的经营与发展需要,拟对公司经营范围进行变更,增加道路普通货物运输业务。

  物流业发展规模虽然逐步扩大,但也存在隐忧。如北京物流行业就面临结构性需求不足的矛盾:一方面,大量存量资源沉淀在传统物流业领域不能退出,无法满足生产者和北京消费者对高端服务的需求;另一方面,增量资源受投入不足和体制机制的约束,难以创造新的需求。可以说,在此大环境下,北京中邮速递易也在通过智能快递柜等智能终端,不断地自我革新。

  菜鸟等中国物流公司进入后,情况发生了变化,从中国送到俄罗斯的跨境包裹耗时正越来越短。目前中国到俄罗斯跨境包裹物流配送平均时间为10至15天。更迅速的是,由于菜鸟已在莫斯科本地租仓,中国到莫斯科的跨境包裹最快只需1个小时就能送到俄罗斯消费者手里。

  业内人士认为,智慧物流已经成为整个行业发展的必经之路,其在助力物流行业降本增效,转型升级的作用也会越来越强。在此情况下,中邮速递易在北京市场,通过发力智慧物流,不断为物流两端赋能,从而优化物流行业、推动北京物流市场的降本增效,也让新零售成为了北京一张闪亮名片。

  近年来,包括北京在内的多地政策频繁提到鼓励智慧物流的发展。可以说,发展智慧物流已经成为帮助物流行业实现降本增效的有效途径之一。今年的政府工作报告也明确指出:要推动大数据、云计算、物联网各个领域的广泛应用。在此背景下,以新技术促进物流行业走向高质量服务,也成为了以北京中邮速递易为首的物流企业的重要工作之一。利用智能快递柜等智能终端,北京中邮速递易在分析用户大数据的基础上,将智能终端与物流末端完美结合,推动物流行业实现降本增效。

  正式在北京推出第一台智能快递柜后,通过在北京的小区街边等地提供24小时自助派送服务,北京中邮速递易缓解了快递网点成本压力,解决了北京用户和北京快递员之间因时间不交集而造成包裹无法及时收取的问题,大大提高了北京物流末端的配送效率。这就将智能终端与物流末端进行了完美结合,为北京的物流行业开启了降本增效的道路。

  在业内看来,未来五年将是中国物流高速发展的阶段。人工智能、智能硬件和工业4.0都已在物流行业的方方面面开始运用,自动化和智能化变革将会在中邮速递易等企业的推动下不断加速。为此,在会议最后,周小夏也预测,在2019年,最后100米将再度被革新,不仅有新物种出现,当前的智能快递柜也将变得更“聪明”,更“能干”。

  原标题:德国风投Target Global新基金募资1亿美元,专注投资交通运输行业

  Target Global旗下管理着很多不同的基金,这些基金资产总额达6亿美元。该公司已经通过部分基金投资了一些移动初创公司,其中包括Auto1、Delivery Hero和GoEuro。

  大众创业,万众创新的大环境下,企业的生存离不开不断地自我革新。物流行业的供给侧结构性改革需要快递企业创新技术,北京中邮速递易智能快递柜的诞生更推动了物流末端实现自动化、可视化、可控化、智能化、网络化,提高了北京物流末端的资源利用率和生产力水平,为北京物流末端的智慧物流建设提供了强大的推动力。可以说,北京中邮速递易智能快递柜,不仅成为了北京物流行业解决最后一公里最为行之有效的方案,也使北京物流行业持续保持高成长性,提振了市场信心。与此同时,各大商业巨头正利用大数据、人工智能、物联网等新型IT技术,充分释放大数据和网络交互的重大作用,变革行业渠道、经营模式和服务方式。精选速购等新兴电商平台也在部分领域上拥抱区块链技术,为产品的安全性背书。对此,中邮速递易也早有探索,并引起了市场的广泛注意。如在此前不久的京交会、交通设备展以及全球智慧物流峰会等行业会议上,中邮速递易就作为智慧物流末端的代表,广受关注。

  据了解,今年是苏宁物流开放的第四年,“有温度的服务”是全新升级的服务品牌理念。不论是无人化的布局,还是绿色环保方面的巨大投入,背后都是为消费者收件提供“智慧、准时、轻简”的服务新体验。

  此外,系统还将为危险化学品集中管理体系信息化平台提供数据支撑,与安监、交管、质监、市政、环保等部门共享数据,为实现危化品生产、销售、储存、运输、使用、回收等全过程闭环监管奠定基础。(记者 潘福达)

  但速卖通以性价比更高、种类更丰富的小家电和手机壳等各类小部件获得了俄罗斯消费者的青睐,尤其是俄罗斯大城市的年轻一代,这部分消费者也是网购需求最高的。Alex告诉36氪,18~35岁的用户一年平均网购的包裹为14个,这也是判断速卖通用户网购是否活跃的指标。而在俄罗斯的农村地区,速卖通甚至是村民网购唯一的选择,这在于速卖通在本地的主要物流运营商俄邮拥有最下沉最广泛的物流网络。这都利于速卖通走差异化路线。

  天猫平台产生的庞大单量对本来配送效率已经很高的DPD提出了新的要求,也促使DPD不断扩大物流承载能力。在与菜鸟合作前,DPD在俄罗斯国内物流的平均配送效率是3天左右,与菜鸟牵手后,在莫斯科等五大城市进行国内物流的配送时,DPD已经可以做到次日达甚至当日达。在配送承载力能力上,DPD俄罗斯大区总经理sarkisov表示,非高峰时期DPD也已实现俄罗斯国内每天运送10万个包裹。

  为了承载这70%的市场份额,俄邮在物流配送上投入大量人力。曾在京东、乐视等多家公司合作的俄罗斯人Alex,现任阿里巴巴俄罗斯大区总经理,他告诉36氪等媒体,俄罗斯邮政有四十五万雇员,在全国各地有四万二千个分支机构,物流网络覆盖俄罗斯全国。然而,尽管物流体系庞大,人力资源充足,但当时俄邮的物流基础服务落后、数字化程度很低,因此效率低下并导致物流承载力很差。