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在6月份戛然而止
2018-07-30

  与上述企业完全不同的是,烟台舒驰生产的594辆纯电动物流车,全部都是宽体轻客型物流车YTK5040系列,采用奔驰凌特欧系造型,其优势是外形时尚,内部空间较大。南京金龙也以轻客型物流车为主力车型,其1-6月生产的418辆纯电动物流车中,大多数都是3吨级的日系海狮轻客物流车,还有少数是4吨级的奔驰凌特宽体轻客物流车和2吨微型物流车。

  初步核算,上半年国内生产总值418961亿元,按可比价格计算,同比增长6.8%。

  “以前没有这个物流园的时候,受场地等条件限制运输商品车7万台,现在有了物流园,力争运输9万台。”山东济铁烟台物流园开发部部长金石称,目前,已经与上海安东商品轿车物流公司、烟台荣信国际物流有限公司、青岛九州物资公司等40余家物流企业着手(联手)开展战略合作。

  物流园的开园运营,必将助力多行业的繁荣发展,成为烟威地区拓展蓝色经济区域的有力引擎。(齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者王瑞超 通讯员王浩 王玉建)

  该物流园功能布局总体体现为“两港、七区、一中心”。铁路多式联运港包括五大功能区。其中,包件货物功能区,主要办理粮食、化肥等包件货物,日吞吐能力5000吨;集装箱功能区,主要办理集装箱业务,具备冷藏箱供电作业条件,可同时进行两列集装箱装卸作业;笨大货物功能区,主要办理钢材及木材等笨重货物业务;海关监管功能区,由海关、检验检疫部门入驻,实现物流园区与港口的联动,打造报关、报检、代理、结汇、保险等口岸进出境服务功能;商品汽车功能区,主要办理商品汽车到发业务,设双层可调式装卸站台,可同时进行两列商品汽车装卸作业。公路物流港包括两大功能区,其中公路快线功能区,建设公路配货仓库,满足全天候作业条件;仓储流通功能区,建设有智能化仓库,开展智能仓储、流通加工、城市配送等现代物流业务。综合服务中心,打造烟威地区综合物流信息平台,提供工商、税务、运管等行政职能及餐饮、住宿、加油、维修等综合保障服务,为入驻企业、货主、司机提供完整服务链条及全方位物流延伸服务。

  山东济铁烟台物流园是中国铁路总公司规划建设的二级物流基地,地处烟台市福山区、莱山区、开发区、芝罘区四区中心,辐射烟威两地,接轨福山站,衔接蓝烟、龙烟、中铁渤海轮渡四个方向,占地规模1200亩,是山东省2017年重点建设项目、山东省新旧动能转换现代物流重点项目。服务产品包括铁路集装箱运输、铁路整车运输、出口班列、商品汽车专业运输、铁海联运、铁公联运、公路运输、仓储配送、流通加工、物流信息服务等。提供门到门、门到站、站到门等一站式办妥、全供应链定制物流服务。

  从竞争格局而言,今年上半年,市场前三名分别是陕西通家、重庆瑞驰和奇瑞商用车,这三家企业能居行业前三,跟之前提到的主销车型有直接关系。正是由于3.5吨以下的纯电动物流车占比超过72%,因此,主力车型是2吨级微型物流车的陕西通家和奇瑞、主力车型为3吨级物流车的重庆瑞驰这三个车企,才能够占据主导地位。1-6月,陕西通家、重庆瑞驰和奇瑞商用车分别生产纯电动专用车2154辆、2001辆和2000辆,同比增长10%、309%和净增长,市场占有率分别为11.2%、10.4%和10.4%。

  第七名国宏汽车,今年上半年生产的811辆新能源车,全部是2吨级纯电动物流车。吉利远程商用车排名行业第八,其生产的758辆纯电动物流车绝大多数是4吨级轻卡车型,还有个位数量的7吨轻卡型物流车和3吨轻客型物流车(窄体海狮轻客)。

  在连续高速增长五个月之后,纯电动物流市场的上升势头,在6月份戛然而止。

  原标题:围观!烟威地区最大一山东济铁烟台物流园今日开园 7月27日,一列满载290辆商品汽车的班列由

  第五名山西成功汽车和它的合资公司航天成功汽车,上半年合计生产纯电动物流车1389辆,同比增长1.28倍,市场份额为7.2%。第一商用车网注意到,这家企业的产品,也全部是2吨级微型物流车。

  7月27日,一列满载290辆商品汽车的班列由山东济铁烟台物流园驶出,运往西安新筑商品汽车基地。随着当日该物流园的开园,该物流园的海铁联运集装箱班列运量也同时由每日50TEU增长到100TEU。

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