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而沙特这样做的原因十分简单
2018-08-11

  “我们不会往其它的领域去延伸,我们的竞争力就是供应链物流,所以我们会把我们的数据更好地应用于每一个细分行业供应链物流能力的提升”,岳丽强调。

  中共中央政治局7月31日召开会议,分析研究当前经济形势,部署下半年经济工作。

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  此前,2017年10月出台的指导性文件—《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》,将推动供应链服务行业进一步降本增效,推动其顺应制造型企业转型升级的需求,拓展提升综合服务能力。

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  据悉,现代供应链的概念,强调深化供给侧结构性改革,加快建设制造强国、发展先进制造业,推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合,培育现代供应链、形成新动能。国家对供应链的重视上升到前所未有的高度。

  “哈弗润滑油HP6 5W40”,是哈弗润滑油旗下的力猛品牌,适用于乘用车,产品具有卓越的环保性能,通过整体的润滑保护使发动机保持清洁;出色的低温易启动性能及高温抗磨性能,它经由新型科技研发而成,以满足的技术要求。

  市场的环境在不断地变化,不同行业的属性也存在着一定的差异,不同行业属性下的供应链物流的模式有什么不同?怎么去选择更适合自己的供应链物流模式?佳怡供应链集团副总裁郑立在演讲中分享了汽车零备件供应链物流模式、直销行业供应链物流模式等案例,同时对新趋势下供应链实践方向进行解读,其认为未来供应链创新要强化运营端精益管理,深化消费端敏捷响应,优化信息及数据应用。

  佳怡供应链企业集团董事长孙倩在开幕式致辞中表示,佳怡创立19年来逐步形成了“创新中国物流与供应链发展模式,共建理想家园”这一使命。在供应链的浪潮下,佳怡要融合智慧、大数据、信息化以及共享的力量,满足客户全方位的需求,引领供应链物流行业的持续创新,为更多伙伴繁荣的发展做贡献。“基于此,我们把大家真诚地邀请到这里,一同探讨未来供应链的新趋势、新发展,如何应用行业大数据、信息化将如何助力智慧供应链”。

  而且,自二零一四年九月胡塞武装武装占领也门首都之后,也门的总统也被迫前往沙特避难。沙特等国也发起军事行动打击胡塞武装,两者之间的关系本来就不是多么的融洽。如今,沙特的石油巨舰被胡塞武装打击也是不难令人理解的。估计在沙特看来,暂时关闭在曼德海峡的通道也是完全得不偿失的。如今,沙特选择在保证安全的前提下恢复曼德海峡石油出口,是完全说得通的。

  1月17日,上海通用汽车宣布将在今年第二季度引进雪佛兰全新小型SUV,并正式定名为“TRAX创酷”。

  再从沙特自己的角度来讲。它们拥有丰富的石油,那么从始至终沙特的对外出口商品中,石油一定是数量最多的。它全球最大石油出口国的称号也说明了这一点。而曼德海峡位于阿拉伯半岛的西南部与非洲大陆的东北部之间。可以说,这个海峡是沙特对非洲等地出口石油的必经之地。是非常重要的通道。现在,沙特暂时停止了这条通道的使用,就算它们能找到替代曼德海峡的出口,沿途所花费的成本也一定要比走这条路高。所以,暂停曼德海峡的石油出口对于沙特自己赚钱也是十分不利的。

  哈弗润滑油产品还通过了美国石油学会(API)、美国汽车工程师学会(SAE)、美国康明斯(CUMMINS)、瑞典沃尔沃VOLVO)、欧洲汽车制造协会(ACEA)、德国曼(MAN)、德国梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)、德国保时捷(Porsche)等世界权威机构和知名汽车生产厂商的认证。

  全国交通运输企业节能减排宣传推进活动,是在交通运输主管部门的指导下,由中国交通企业管理协会在全国交通运输企业中开展的一项大型节能环保主题推进活动,此前已成功举办17届。该活动受到交通运输部门、交通企事业单位、交通行业协会的高度关注与认可。哈弗润滑油产品经过专家组初审和终审两轮严格审核,从数百家润滑油产品企业中脱颖而出,成为节能环保推荐产品(技术)企业之一。

  近年来,哈弗公司进一步加大产品研发投入,提升产品升级换代能力,以及加强品牌建设,发挥品牌效应,着力打造民族品牌。在此过程中,我公司产品获得了“国家合格评定质量信得过产品”、“2016年度节能环保金奖”、“交通运输节能环保优秀推荐产品(技术)”、“慧聪网2016年度润滑油知名品牌”、“中国节能环保产品”、“中国润滑油行业十佳品牌”、“国家高新技术企业”、“广东省守合同重信用企业”、“广东省著名商标”、“广东省名牌产品”等殊荣。

  公司旗下拥有® 、哈弗力猛®两个润滑油子品牌。产品涵盖车用润滑油、工业润滑油、船舶润滑油、液压油、齿轮油、涡轮机油、空压机油、润滑脂、防冻液等上百个品种,为工业设备和交通工具提供全面高效的润滑解决方案,并可根据客户要求定向开发特种油品,满足用户更苛刻的需求。

  2018年7月24-26日,中国交通企业管理协会主办的“2018 年全国节能宣传周和低碳日交通运输企业宣传推进活动总结交流大会”,在北京正式召开。此次交流大会,广东哈弗石油能源股份有限公司“哈弗润滑油HP6 5W40”和“哈弗润滑油CI-4”通过专家评审,荣获“交通运输节能环保优秀推荐产品(技术)”荣誉称号。

  随着大量资本涌入,中国的物流行业非常繁荣,除了从本领域发展起来很多物流企业,从其它的领域也延伸出了很多的物流企业。然而在2017年中国社会物流总费用超过12万亿元的背景下,中国物流企业距离万亿级还有很大的距离。

  一直以来,沙特阿拉伯都是世界上最大的石油出口国。从进口石油的国家的角度来讲,它们需要进口大量的石油,这就决定了它们必须与沙特有一定的石油贸易往来。尽管它们不一定完全依靠从沙特阿拉伯进口,但它们应该不可能完全不用沙特的石油。如今,沙特暂停了曼德海峡的石油出口,那通过这个海峡进口石油的各个国家一定会受到不同程度的影响。所以说,这个海峡暂停石油出口对石油输入国来讲一定是有害的。

  签署了战略合作框架协议,在医药物流、供应链、商流及相关领域战略合作。双方拟成立合资公司,承接第三方医药物流业务,在浙江省共建区域领先的医药智能物流中心,搭建更为完备的医药物流网络。

  此外,本次峰会还设置了“供应链新生态下的探索与创新”、“社会分工背景下的供应链物流一体化趋势”等论坛讨论,吉利控股集团物流部高级经理邝兵华、老板电器物流总监崔巍、瑜璜企业管理咨询有限公司供应链物流首席专家殷浩、山东师范大学计算机科学专业博士、教授段会川、无限极(中国)有限公司配送物流运作经理李宿婓等企业高管、行业专家、高校学者等进行了热烈的讨论。

  智慧引领趋势,链接共享未来。8月9日,2018创新中国物流与供应链发展峰会在山东济南召开。峰会由佳怡供应链企业集团主办,无限极(中国)有限公司、广东太阳神健康产业有限公司、尚赫(天津)科技发展有限公司、九阳股份有限公司等企业支持,同时吸引了奥普、老板电器、江淮汽车、吉利控股集团、脱普、安琪、银座家居、修正药业、葵花药业、三生(中国)健康产业有限公司等200家知名企业的参与。

  就在发布这则声明前不久,也就是7月25日,沙特才宣布暂停需要经过曼德海峡的石油的出口。而沙特这样做的原因十分简单。据法利赫所说,沙特方面两艘分别装载了两百万桶原油的巨型油轮在途经曼德海峡即将进入红海水域的时候,遭受到了胡塞武装的袭击。为了避免再次遭受损失,沙特必须采取这样的措施。

  北京大学光华管理学院教授、中国物流学会副会长陈丽华指出,如今企业面临全球竞争、互联网经济、供应链之间的竞争等外部商业环境。全球竞争下,我们在竞争绩效方面的差距是一个数量级;而互联网改变了经济的基本结构,也改变了产品成本曲线,甚至改变了竞争规则。过去28年中国创造了一个经济奇迹,对比美、日等国,中国豆芽菜式的供应链模式导致中国有无与伦比的供应链上游优势,但是整体依靠的是规模效应。

  此外,九阳股份有限公司物流总监赵起以新零售发展为切入点,解析了电器行业供应链现状及九阳供应链的发展情况,对九阳货流的变革,以及构建一盘货物流运营网、优化信息流、启动绿色包装项目、实施智能制造项目等创新举措做相关介绍。

  绿色环保,共享经济,物流行业可以有哪些作为?佳怡供应链企业集团副总裁贺小轩以“共享有道——佳怡在共享方面的探索与实践”为主题的分享中介绍了“绿色共享包装”、“共享云仓”、“共享配送平台”等供应链共享新模式。以“绿色共享包装”为例,在绿色物流背景下,佳怡大胆探索,研发出可循环绿色周转箱Joyi Box,防水包装达到国家B类3级标准,不仅可以可循环使用,原材料也可以二次利用,既绿色环保,也提升了效率、节约了成本。

  此次全国交通运输企业节能减排宣传评选活动,哈弗润滑油荣获“交通运输节能环保优秀推荐产品(技术)”,更坚定哈弗润滑油深耕汽车后市场领域的初心,为广大消费群体们提供优质的油品服务,让哈弗产品为更多客户保驾护航,也让哈弗润滑油品牌形象更深入国人的心中。

  在这样的行业机遇下,为实现建立更优的供应链、提升客户满意度、实现整体流程品质最优的目的,佳怡供应链企业集团总裁岳丽在演讲中表示,佳怡将从五个方面开展工作:围绕细分行业,打造专业人才团队,形成持续提升服务能力的良性循环;始终倡导在全供应链物流服务方面,用“精益”的理念打造更健康的供应链生态圈;加快物流资源共享,提高物流系统效率,推动物流系统变革;拥抱科技,让供应链变得更智慧;挖掘大数据在供应链物流领域的应用价值,为细分行业开发更多延伸服务。

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  “哈弗润滑油 CI-4”,是哈弗润滑油旗下的原动力品牌,适用于重卡领域,产品使用环保节能型配方,具有出色的节省燃油效果,卓越的防止机油变稠、高温积炭等能力,帮助减少磨损,实现更长换油周期。

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  如今,所有的企业都已经意识到,企业和企业之间的竞争已经转化为供应链和供应链之间的竞争,坚持并实践这一供应链价值主张,有利于提升供应链的核心竞争力。本次峰会上的分享与探索,对于适应智慧供应链趋势,探索供应链创新,优化供应链管理作出了有益的探索,尤其是绿色发展、协同优化等方向方案的提出对于企业管理和行业提升都有很大的意义。

  “如果只是利益关系责任关系,一定会分手,一定要深化合作,无限极的三个物流供应链合作商,合作关系都超过10年以上”,作为行业领军企业,无限极(中国)有限公司物流资源管理经理吴杰分享了无限极的供应链管理经验,包括不断输出自己的文化,与供应商协同发展;建立七大模块的物流供应商管理体系;从价格谈判转变为物流价格模型体系;实行绩效管理模式,增加竞争强度;同步实施效益提升项目等,推动供应商主动提升自我管理能力。除此之外,无限极还和领先企业共同发起非盈利组织“无限盟”,推动供应链的协同创新发展。

  随着新一代物联网技术的广泛应用,尤其是人工智能、信息技术、大数据、云计算等技术迅速发展,供应链领域的资金流、商流、信息流和物流“四流”得以高效连接,供应链发展到智慧供应链新阶段。在共享经济、社交电商、新零售、生态发展等成为商业经济新风向的背景下,供应链如何保障,如何创新,成为业界关心的话题。

  《意见》明确提出,要打造大数据支撑、网络化共享、智能化协作的智慧供应链体系,与互联网、物流网深度融合。事实上,相比于传统供应链,现代供应链更加扁平化,各环节之间相互融合、信息互通,其重要特点就是“智慧化”、“数字化”。现代供应链要求大数据支撑,各环节企业智能协作、信息共享,实现“互联网+供应链”的深度融合,能够克服传统供应链的诸多痛点,进一步提高链条全流程的效率。