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行业新闻
三是加快完善综合立体交通走廊
2018-07-21

  公路建设方面。1.潍日高速建设进度居全省同期开工9条高速第一位。目前,潍日高速公路北段提前半年于2017年6月27日建成通车,南段2018年前5个月累计完成投资6.6亿元,占年度计划的65.3%,提前1个月完成上半年投资计划任务,预计将(较计划工期)提前半年竣工通车,它的建成将推动结束安丘市不通高速的历史,使潍坊实现县县通高速,并助力我省高速公路通车里程提早一年突破6000公里。2.济青高速改扩建进度居全线前列。济青高速公路改扩建工程潍坊段完成年度投资19.3亿元,占年计划的55%。3.东、南外环稳步推进。东、南外环路大部分县市区已启动或完成施工监理招标工作,东外环路安丘段已开工建设。4.新改建及养护大中修项目进展顺利。平日路诸城段完成总工作量的87%;济青路青州绕城段完成总工作量的80%;大沂路昌乐城区改线项大中修项目、公路桥梁环保安全设施隐患整治及新海路潍河大桥危桥改造工程加快推进。5.农村公路建设超额完成半年目标。截至6月30日,全市共开工农村公路建设项目395个794公里,完工项目245个469.7公里,完成投资8.6亿元,完工里程占计划的33.6%。已完成2018年市《政府工作报告》分解事项表确定的至6月30日完成新建改造农村公路400公里的任务目标。同时,第三批网化示范县为昌邑市、临朐县、坊子区、潍城区,计划完成项目727个,847.833公里,目前只有临朐尚有9个项目34.02公里未完成,其余单位主体工程全部完成。

  不过截至目前,这份31家入围企业的名单仍未正式对外公开,不止一家企业依旧在调整自己的混改方案,并择机上报国家发改委。

  李小鹏要求,新时期推动长江经济带发展既是一场攻坚战,更是一场持久战,要强化思想引领,做好规划评估,细化任务分工,加大宣传力度,营造良好氛围,凝心聚力、久久为功,确保如期优质完成各项工作任务。

  周丽莎建言,入围试点的企业在制定方案时,最终着力点需要放在如何落实董事会职权;如何完善现代企业制度;如何转换经营机制;如何提高市场化运行效率;如何提高企业资本配置以及如何提高企业资本运营能力等方面,方能形成较为完整严谨的方案框架。

  浙江省交通规划设计研究院、辽宁交通建设投资集团交通规划设计院等地区的多家科研院所入围第三批混改试点企业。

  根据国家发改委《关于2017年深化经济体制改革重点工作意见》(简称《意见》),将“在电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工等领域深化混合所有制改革迈出实质性步伐”,第一批、第二批、第三批混改试点企业的甄选,均兼顾到这七大行业的混改试水。

  李小鹏指出,推动长江经济带发展是党中央作出的重大决策,是关系国家发展全局的重大战略。要深刻认识习总书记关于推动长江经济带发展的重要战略思想的精神实质和核心要义,深刻认识新形势下推动长江经济带发展的重大战略意义,深刻认识交通运输在推动长江经济带发展中的新使命新任务,切实增强政治自觉、思想自觉和行动自觉,坚持共抓大保护、不搞大开发,走生态优先、绿色发展之路,正确把握整体推进和重点突破、生态环境保护和经济发展、总体谋划和久久为功、破除旧功能和培育新动能、自身发展和协同发展的关系,切实把长江经济带建设成为生态更优美、交通更顺畅、经济更协调、市场更统一、机制更科学的黄金经济带。

  运-9是中国陕飞集团在运-8基础上研制的新一代中型运输机。它采用全新设计的机头和机尾,在外形上和运-8以及安-12飞机有较大的差别,显得更加现代化,采用了新型6叶桨的涡桨-6C型发动机,运载能力约20吨,各项性能能够和美军装备的C-130J新一代“大力神”运输机媲美。

  其实早在2017年12月5日,沈阳机床(000410)发布的公告中已经透露了该厂即将推动混改的信息,根据沈阳机床当天公告,公司控股股东沈阳机床(集团)有限公司(简称“沈机集团”)已于12月1日收到国家发改委、国务院国资委、工信部、财政部、人力资源和社会保障部、央行、银监会及证监会等八部委联合印发的通知。

  随着居民生活水平的不断提高,生鲜食品正成为购买频率最高的商品之一。有数据显示,在我国超市产品销售中,生鲜品类占比30%以上,有的超市甚至超过60%。消费者生鲜食品需求提升,对生鲜食品安全提出了更高的要求。我国生鲜食品安全管理面临哪些短板?又应该朝着怎样的方向努力?近日,在“沃尔玛食品安全创新平台”第二期启动仪式上,相关人士就此展开了探讨。

  部党组成员陈健,国家铁路局党组成员于春孝,部总师出席会议。部省联席会议成员单位负责同志参加会议,部规划院、交科院、水科院、公路院负责同志列席会议。

  李小鹏强调,新形势下交通运输推动长江经济带发展要重点抓实抓好五项重点工作。一是持续推进绿色交通发展,严厉打击破坏长江生态行为,完善港口船舶污染防控体系建设,大力推进交通运输节能减排,主动做好生态环境保护和修复。二是大力提升黄金水道功能,促进长江保护与航运发展的和谐统一,继续推进港口转型升级,加强港口集疏运体系建设。三是加快完善综合立体交通走廊,完善铁路、公路、民航、邮政基础设施建设,加强综合运输枢纽和各种运输方式衔接,发挥综合交通运输综合效益。四是深化运输结构调整,优化市场环境,着力提升运输服务水平,优化运输组织,提高综合交通运输体系组合效率。五是全力提升安全应急能力,牢固树立底线思维和红线意识,不断完善安全监管体系,加强全水域动态监管,增强应急处置能力。

  每台机器人的重量为30公斤(66磅),以每小时12公里(7.46英里)的理论最高速度行驶在6个轮子上,目前每个机器人只能在地面上交付货物。

  副部长何建中在部署推动长江经济带交通运输发展工作时要求,一要深入开展港口船舶污染防治专项行动,二要进一步推进“四个统一”建设,三要完善综合立体交通走廊建设,四要加强统筹协调、完善体制机制,五要切实抓好安全监管工作,坚决防范遏制重特大事故发生。

  袁东明提醒道,以第三批混改试点为例,混改最终目的并不是落实员工持股,而是应牢牢抓住“转变企业体制机制”这一核心,在股权比例、管理层身份转换、企业内部管控等方面实现突破,才是“树典型”的意义所在。

  国务院发展研究中心企业研究所国企研究室主任项安波亦认为,与前两批相比,第三批混改的范围得以扩编,下一步在提高混改水平及质量,以及体制突破机制创新方面,会下更多功夫。

  5月21日,交通运输部召开推动长江经济带交通运输发展部省联席第五次会议,认真学习领会习生态文明思想和全国生态环境保护大会精神,传达学习习总书记在深入推动长江经济带发展座谈会上的重要讲话精神和推动长江经济带发展领导小组会议精神,研究新形势下长江经济带发展对交通运输的新使命、新要求、新任务。部省联席会议召集人、部长李小鹏主持会议并强调,要深入贯彻落实习总书记关于推动长江经济带发展的重要战略思想,坚持共抓大保护、不搞大开发,坚定不移走生态优先、绿色发展之路,进一步强化改革创新、战略统筹、规划引导,部省合力建成建好综合立体交通走廊,当好先行推动长江经济带高质量发展。

  国资研究人士、上海天强管理咨询有限公司总经理祝波善认为,企业在试点混改时,可以定期做阶段性总结,形成边做边探索边总结边推广的良性循环。

  对于下一步的混改工作,周丽莎认为,客观上说,混改是综合性的改革措施,为了顺利推动混改试点工作,首先需要落实公司治理与董事会职权,例如非公资本进来之后,企业需要思考,如何才能更好把相关决策体系予以落地,使得多元决策得到平衡,所以首要的就是完善公司治理机制,落实董事会职权。