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行业新闻
引入雾化降温系统解决停车场温度过高等问题
2018-08-01

  “通过对共享平台上的货代们发布的海量货源进行筛选,后台的智能系统实时精准匹配,我的接货时间快速缩短到2—3小时以内,只要盯着手机,随时随地找货、预订,省了以前跑腿的麻烦,信息费等额外开销也免了。”张顺洪说。

  目前,丰台区政府、南站管委会牵头,组织交通执法、公安、交管、城管等部门加大违法打击力度,对南站周边道路实施长时间、多点位、全模式的联合执法,重点治理南站周边道路非法运营黑车,出租车议价、多收费,乱停车,扰乱站点秩序等交通违法行为。同时,交通部门将加大对出租汽车行业监管力度,对问题严重的企业约谈整改,列入重点关注对象,并在重点时段让企业同时派驻管理人员参与夜间值守,加强人员和车辆管理。

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  传化创建于1986年,从最初的家庭式作坊经营洗涤剂起家,是杭州萧山第一个注册为“私营”的企业。1992年,公司更名为“杭州传化化学制品有限公司”,成为浙江省第一个有限责任公司,开始了在纺织化学品领域的全面开拓。2004年“传化股份”在深交所上市交易,成为国内同行业中的首家上市公司。

  “以前常蹲守在批发市场、小区门口等货,现在坐在家里头抱着手机就能谈好一票运单。”家住北京十里河的货运司机刘宝生,做建材拉货生意,几年前加入58速运平台后,他的工作模式从线下苦苦“趴活”转为线上一键“抢单”了。

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  C-130军用运输机绰号大力神,是目前美国服役时间最长、生产数量最多的现役运输机。由于C-130系列性能优秀、改型众多,全球有超过70个国家和地区使用其相关机型。图为2012年7月19日,一架比利时C-130军用运输机在比利时上空飞行,为国庆日庆典作准备。新华社/路透

  概念板块同样跌多涨少,仅钛金属、聚氨酯、特钢、上海自贸、铁路基建、油气改革微涨;基因概念、免疫治疗、仿制药、IP变现、生物疫苗跌幅靠前。

  1974年,014飞机上装载了一枚重43吨的民兵I型洲际导弹。民兵I型洲际导弹通常是在美国中西部的发射装置存储和发射,但空军当时正在研究替代基地方案。某一天,有人问:如果我们从空中发射民兵I型洲际导弹,那会怎样?与在地面固定的发射井相比,一架正在飞越美国的飞机应该更加安全。

  所谓“互联网+便捷配送”,对应的是共享货运中的同城速运,其典型平台有货拉拉与58速运。业内人士表示,我国同城货运市场规模呈逐年增长趋势,市场总额去年已突破1.5万亿元。受新零售、智慧物流等因素影响,同城货运将占据城市物流七成的份额。

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  “所谓省,就是省钱,收费标准化,告别有的传统货运方的坐地起价。”陶冉算起了一笔细账,在深圳,以20公里路程计算,换在以前,小面包、中面包、小货车、中货车的价格分别需要100元、130元、180元、250元;通过共享货运平台,对应的费用只需60元、95元、110元、150元。

  家居行业专家指出,在国外,品牌代理商的加价率一般在2倍左右,而等家具漂洋过海到达中国后,国内经销商的加价率就提高到了5到10倍,其中的价格差显而易见。这里所说的加价率和关税并不是同个概念,它不由企业所定,而是直接由国内的经销商决定,这也是为什么同个品牌在不同卖场价格不同的原因。

  “共享经济三要素是产能过剩、共享平台和协同共享,在物流行业中符合三要素的主要是公路货物运输领域,其主要覆盖领域是干线运输和城市配送板块。”中国物流与采购联合会研究室主任周志成说,相关头部平台企业在以撮合交易为主的货运经纪业务上初具领先优势,正在加快向收取全程运费、承担全程运输责任、以货代交易为主的无车承运人方向发展。

  在整个冷战期间,C-5运输机一直在运送货物,尤其是前往欧洲参加北约的年度演习。1990年,它参与了为保护沙特阿拉伯免受萨达姆·侯赛因时期的伊拉克进一步入侵的沙漠盾牌行动。几个月后,C-5运输机又参与了使沙漠风暴行动成为可能。这两次行动合起来成为历史上规模最大的一次空中运输行动。

  据了解,目前正值暑运高峰,按照现行铁路运行图,每天23时后,近一小时内就有7-10趟列车到达北京南站,到达旅客高达万人。对此,相关部门负责人先后来到北京南站东西停车场、出租调度站、南北广场公交枢纽、地铁4号线等重要点位进行实地勘察,并针对暑期周末晚间乘客集中到达的情况表示,7月29日起,在原有常规夜班公交线路基础上,公交集团增开高铁专线多样化线路,发往方庄、劲松、国贸、团结湖、三元桥5个方向,乘客可通过定制公交平台进行预订。根据乘客到达情况,公交集团将及时增加运力。同时,积极探索多样化公交服务,满足乘客出行需求。交通部门还将通过交通广播、出租调度中心发布夜间列车到站信息,引导出租驾驶员前往南站运营;同时组织辖区出租企业,调派车辆做好运输保障。

  此外,北京南站将采取多种措施提升服务水平,包括改善打车等候区和旅客候车环境,增加智能设备实时显示旅客打车排队情况,更新停车场标识系统,引入雾化降温系统解决停车场温度过高等问题。

  初步核算,上半年国内生产总值418961亿元,按可比价格计算,同比增长6.8%。

  文章认为,C-5银河运输机的出现源于最初的一个需求:美国空军想要一种能够将1个陆军师的所有装备运送到半个地球之外的运输机。尽管当时的运输机,包括C-130大力神运输机和现已消失的C-141举重明星运输机都很庞大,但它们都无法运输最重要的装备:M60主战坦克。

  文章称,今年是C-5银河运输机的50周年纪念日,银河运输机能够装载50吨重的主战坦克,并把它们搬运到另一个大陆,它是全球后勤系统的一个基本组成部分。正如美国空军历史学家约翰·莱兰所指出的,C-5象征了美国空军的规模、实力和威严,至今仍是如此。半个世纪以来,银河运输机一直让美国的军队、盟友和在遥远地区的科学家即使是在地球最偏远的角落也能得到充足的补给,而且在可预见的未来,它将继续从事这项工作。

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  公路港城市物流中心是传化网最广为人知的基础设施之一。公路港起步和发展最早,目前已进驻全国120多个城市,覆盖27个省市自治区,60多个项目投入运营。公路港城市物流中心旨在打造集物流、信息、金融于一体的行业与区域供应链服务体系。其次,金融服务是第二大基础设施。去年6月,公司正式获批第三方支付牌照,将原本用于消费领域的金融服务手段应用到物流行业。同时,亦提供商业保理、融资租赁、保险经纪等金融服务。作为第三大基础设施的传化智能信息系统,是为物流业量身定制的,使得企业可以在传化网上实现智能发货和智能派单,实现一单到底。由公路港城市物流中心、传化金融、智能信息系统组成的传化网三大基础设施,是传化智联一系列业务的基础,为生产制造业提供高效流通的生产资料和生活资料。

  尽管这款运输机的体型庞大,但它的机组人员数量很少,只有驾驶、副驾驶、2名飞行工程师和3名轨道管理员。由于这款飞机能飞极远的距离,可在不加油的情况下可连续飞行7000英里,意味着它经常会携带多个机组,并可为多达15名后备机组人员提供补给。在与货舱分开的区域,该飞机还可以搭载75名乘客。

  在场景互联的新时代,“人、货、场”的关系正在被重新定义,供应链的形态也在被重塑。专业化仓储网络始终都是智慧物流里的基石,因此当场景不断变化,仓储也必须随之不断裂变。从场景上看,智慧物流时代的仓储一方面它需要在广度上不断延展,深化科技的应用;另一方面还需要离消费者更近,满足最后一公里乃至最后一百米的配送需求。

  针对近日有媒体反映的北京南站运输保障和交通秩序问题,7月30日,北京市交通委称,7月29日,市交通委、北京铁路局、丰台区政府、北京南站管委会等多部门迅速行动,在北京南站召开现场会,研究运输保障、交通秩序治理和服务提升等措施。目前,交通部门已增加夜间出租运力,增开公交高铁专线多样化线路,执法部门加大违法打击力度,对南站周边道路实施长时间、多点位、全模式的联合执法。

  “以前起早摸黑,一天到头也就跑个两三单,送完还经常空着车回来,白烧油。现在勤快些的师傅,一天最多能跑下8—10单。到达上一个目的地后,用不了多久就能接到下一单。”刘宝生说。

  在专家看来,当前我国跨境物流发展也面临一些挑战。“一是跨境电商长物流链造成物流费用高昂,配送时长慢,用户体验差。二是仓储物流智能化程度不高。”张周平表示。

  实际上,北京南站及其周边交通秩序不佳有着复杂原因,许多问题相对顽固,甚至有可能出现反复,需要相关部门持续关注。

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  快递物流园区建设是《晋城市邮政业发展“十三五”规划》《晋城市物流业发展中长期规划(2016-2020年)》和《晋城市促进快递业健康发展实施方案》的一项重要内容,也是“新时代美丽晋城高质量转型发展”战略部署的重点工程。晋城市邮政管理局人士表示,将加大协调推动力度,积极引导各大品牌快递企业在晋城设置区域性快件处理中心,发展供应链物流、智慧物流、冷链物流,形成“园区+快递”的融合发展新模式,实现产业集聚、经营集约、功能集成,把园区打造成全省一流、覆盖周边城市的快件集散中心。

  多家媒体日前报道,北京南站深夜“正规出租黑车”泛滥,一单就要300元,许多乘客眼见出租车,却打不到。而在北京南站地下乘出租车入口处,至少有300余名乘客在排队等车,有乘客表示,站内排队一般得一个小时才能乘上车。