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行业新闻
沈阳已经成为东北城市网购群体最多、电子商务
2018-08-06

  资本追捧,巨头豪赌……未来以无人机为代表的智慧物流产业规模将有多大?行业内外都充满了期待。

  对此,圆通集团董事长喻渭蛟表示,从国际市场看,航空物流枢纽已经成为全球航空物流网络体系的关键节点和基础设施,也是各个国家和地区对外开放、对接全球市场的重要门户,更是国家各类核心产业更好融入全球产业链、打造全新竞争优势的重要平台,“物流业已经成为国家对外经济合作的‘先遣队’和‘粮草官’,圆通在嘉兴的全球航空物流枢纽和超级联运中心将对实现中国快递物流业‘运全球’‘送全球’发挥积极作用”。

  据悉,圆通在国内市场已经规划布局了“一主八从”九大基地,“一主”就是嘉兴全球航空物流枢纽,“八从”是国内八大区域的核心城市。

  根据项目规划和运量测算,到2030年,圆通在嘉兴全球航空物流枢纽运营的自有全货机将达到50架,每年航空货邮量达110万吨;到2050年,每年航空货邮量将达240万吨。

  根据协议,圆通在嘉兴机场建设的全球航空物流枢纽项目首期用地面积达1454亩,总建筑面积60万平方米,总投资73亿元,主要建设航空货运枢纽区、机务维修区、速递全球营运中心、智慧物流园区以及配套办公区等。项目计划在2018年内动工,2021年投入使用,届时将成为圆通速递及圆通航空的全球运营基地、创新研发中心和结算中心。在此基础上,圆通还将依托嘉兴空、铁、公、水等发展多式联运的独特优势,推进多式联运平台建设,打造超级共享联运中心和长三角商贸集散中心,预计总投资额将达到122亿元。

  综合水平位居前列。2017年全省生鲜食用农产品的综合冷链流通率近27%,高于全国平均水平6个百分点;水产品冷链流通率达65%,高于全国平均水平30个百分点;果蔬损腐率比2016年下降了0.9%,下降幅度明显。全省冷链物流发展态势良好。

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  傅文宝在致辞中谈及物流行业当前热点“信息化”,他指出壹米滴答以“让物流更智能,让连接更高效”为使命,以信息化系统为纽带,汇聚各区域领先物流网络及优质专线公司,融合共享,强强连接,通过多品牌聚合运营,实现产品化、标准化、信息化及网络的集约化整合发展。壹米滴答.高快物流做为其成员企业,将充分利用资源,将信息化引入日常运作,与客户、网点、总部实现互利共赢。返回搜狐,查看更多

  壮龙无人机总经理张黎在接受 记者采访时表示: 国内外目前都没有建立完善的物流无人机体系,我们做的每一件事都是在创新。不同于以大疆为代表的电动无人机更多依赖成熟的电子产业,油动货舱式无人机的整机结构和气动外形更复杂,更像一架真正的航空器。通信线路的连接、飞机与地面的管理系统、飞行高度和区域的划设等,无人机物流企业与我们制造企业一起,在探索中不断定义这一行业的标准。

  张黎还表示,目前无论油动和电动的多旋翼无人机,都是扮演无人机物流体系末端的角色,例如用较大载重的油动无人机将货物送至村、镇或城市周边的物流网点,再由小型电动无人机实现精准配送。

  汇聚东北大咖、打造圈层文化。近日,京东物流东北区市场部组织“大咖联盟”系列活动,旨在搭建开放赋能平台、创新圈层营销模式,携手产业链共赢。31日,由沈阳市服务业委员会产业推进处、沈阳市电子商务协会共同参与的首期“互联网+大咖联盟”活动在京东东北亚一物流园区举行,来自我市金融、旅游、商贸、农业、互联网服务等领域的20余家企业大咖共聚一堂,就供应链一体化赋能电商、无界物流整合营销渠道等话题展开一场头脑风暴,嘉宾们观点碰撞、干货满满,收获颇丰。

  今年 5 月 22 日,顺丰集团副总裁李东起对外表示,顺丰正筹集设立一个 10 亿元人民币规模的无人机科技基金,目前正与包括地 方政府在内的潜在投资者进行讨论。该基金会成立于 2017 年 9 月,是由丰鸟航空科技有限公司旗下的基金管理公司发起设立的,落地成都双流自贸试验区,致力于通过投资管理的方式,实现无人机全生态产业链的构建。

  在公众更熟悉的多旋翼无人机领域,物流所用无人机参考了其他工业级无人机的优点,由电动转而选择油动。在国内工业级油动无人机中技术性能较为领先的壮龙无人机,在 2016 年初就接到了京东定制大载重长航时物流无人机的业务。尽管有 大壮 植保无人机的基础,从接到需求定制,到制造出有箱式货舱这样类似于有人机气动外形的一代试验机,壮龙用了半年时间。此后在一代机的基础上,京东又提出了更具体的二代机要求:载重 20 公斤,往返 40 公里航程,1000 小时发动机寿命,甚至每单不超过一定金额的运输成本。

  对于这一试点的意义,刘艳光告诉 记者: 随着无人机配送场景的拓宽和大规模应用,京东在不断推进空域监管的放开和相关政策的完善。已经实现了无人机物流从概念意义到常态化应用,并且基于大量的飞行样本,从数据积累提升到形成标准阶段。

  在“无界零售”时代,京东物流的使命就是要降低社会化物流成本,让供应链的价值得以充分发挥,助推国家经济发展。京东物流集团东北区副总经理孙学征介绍,京东物流将持续倡导开放、赋能、共生理念,为合作伙伴及商家提供线上线下、全渠道、一体化的供应链服务。京东物流的一体化赋能,将大大降低商家物流及运营成本,提升消费者满意度,促进行业良态发展。

  硬件设施建设加快。据不完全统计,至2017年底,我省冷库容量达363万吨,位居全国前列。其中≧-2℃的高温冷库63.5万吨,≦-18℃的低温冷库267.6万吨,预冷冷库31.6万吨;共有冷藏运输车辆2258辆,人均冷库容量是全国平均水平的3倍。从建设时间看,我省冷链物流发展大致可分为三个阶段:(2000年以前)启动发展,2000年底全省冷库库容31.7万吨,冷藏运输车52辆,冷藏集装箱45个;(2000~2005年)较快发展,2005年底全省冷库库容88万吨,冷藏运输车270辆,冷藏集装箱90个,分别是2000年底的2.7倍、5.2倍和2倍;(2006年特别是近两年来)加速发展,2017年底全省冷库库容总量和冷藏运输车辆分别是2005年底的4.12倍和6.27倍。从区域分布看,漳州、福州、泉州、厦门4市冷库容量占全省75.1%;冷藏车辆占全省冷藏运输车辆的81%以上。

  近年来,以京东为龙头的沈阳电商行业飞速发展,市场空间巨大。截至2017年,沈阳市第三方电商平台活跃网店数量已达4万余家。以我市电商协会为例,85%的企业来自或衍生自传统产业。据不完全统计,限额以上商贸流通企业实现网上零售额196.6亿元,同比增长37.4%。快递2.5亿件,同比增长31.5%。沈阳已经成为东北城市网购群体最多、电子商务交易规模最大的城市。

  圆通全球航空物流枢纽缘何选址嘉兴?据圆通集团副董事长、圆通航空董事长苏秀锋介绍,从中国快递业务量看,目前超过四成的国内、国际快递量集中在长三角区域。从覆盖范围看,嘉兴机场三小时飞行圈能够全面覆盖长三角、珠三角、京津冀及成渝经济带等国内核心城市群,三小时公路运输能够覆盖1.4亿中国最有消费能力的人口,市场条件首屈一指。从区位格局看,杭州湾大湾区起着中国对外连接全球网络、对内辐射区域腹地的“两个扇面”作用,处于大湾区中心位置的嘉兴机场区位优势独一无二。

  冷链物流(ColdChainLogistics)泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节始终处于规定的低温环境下,以保证食品品质,减少食品损耗的一项系统工程。

  会上,企业代表们纷纷发言,结合各自企业特点,寻求京东物流合作模式。尤其是京东物流发挥供应链一体化优势,整合物流开放、新通路、京东云仓、京东商城业务,为电商助力扶贫、农产品上行提供品牌化,标准化的一站式解决方案,受到企业和政府代表们的关注与期待。来自鑫稻源大米总经理陈悦参观交流后表示,此行收获很多,走进京东物流东北总部深入地感受到京东物流品牌文化的力量,学习京东物流互联网思维、品牌价值和运营经验,对我们各自企业探索经营之道有着非常好借鉴意义。

  壹米滴答·高快物流董事长兼总经理傅文宝对壹米滴答·高快物流做了简要介绍。“壹米滴答·高快物流是始终专注于做零担快运、同城速递、项目物流、电商配套、跨境运输相融合的综合型物流企业。历经近20年的厚积薄发,直营快运网络已涵盖了滇西、滇南及滇东南地区,业务范围几近遍及云南全境和重点口岸。”

  此外,嘉兴还具备发展多式联运的核心要素和支撑航空物流发展的产业基础。嘉兴机场除了拥有承接上海和杭州机场业务外溢的独特优势外,水路有嘉兴港、洋山港、宁波港以及便捷的内河航道,铁路有货运专线、沪乍杭铁路,公路有G60大通道、乍嘉苏高速公路和沪昆高速公路等,可说是全国空、铁、公、水运输设施覆盖密度最大、最便捷的地区。而从区域产业优势看,长三角地区具备全国最好的产业基础及服务业和消费人口的综合优势,可为物流枢纽机场提供巨量、可持续的业务需求。

  沈阳市电子商务协会秘书长梁爽出席活动并谈到,协会成立至今4年时间,现已拥有300多家会员企业,此次带领会员企业走进京东物流,进行深入交流,目的在于推动本地电商企业成长与发展,增进彼此之间在资源配置方面的互补,合作实现双方在商业领域的融合与共赢。

  同时,生产电动和油动多旋翼无人机的易瓦特科技股份公司 ( 以下简称 易瓦特公司 ) 也是工业界无人机中的领先企业。易瓦特公司品牌管理部负责人袁哲告诉 记者: 电动多旋翼无人机的优势在于其结构简单,便于维护保养,操作灵活,难度小,应用场景多,携带方便;油动多旋翼无人机的优势在于动力强劲,航程更长、载荷更重,因此功能更强,覆盖面更广。两款机型都可以在未来无人机物流的末端环节上发挥巨大作用。

  发展冷链物流,对于促进我省供给侧结构性改革,保障食品质量与安全,满足居民消费升级需求,整合延长产业链等具有重要意义。近年来,随着经济的发展、人们对食品安全意识的提高和消费升级的促进,我省冷链物流需求日趋旺盛。据不完全统计,2017年我省农产品冷链物流产值达到3908.7亿元,冷链物流总收入达到338.7亿元。社会对冷链物流投资的热情持续升温,带来我省冷链物流产业稳步发展,基础设施建设加速,行业发展进入快车道。