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行业新闻
上海海事法院:国际私人物品运输乱象丛生 应注
2018-08-11

  在中国物流学会特约研究员杨达卿看来,跑腿服务已经超出了物流需求,是更个性化的非标准化服务,很难用传统标准化快递来约定细节标准,在服务价格上有巨大弹性空间。但同城配送需要在运输载具标准化、操作规范化等方面进行强化。

  上海海事法院在审理过程中发现,目前国际私人物品运输市场乱象丛生,有待规范。一是低价揽货,出运后坐地起价。在多起案件中,托运人从网上查询比价后,选择了报价更低的货代公司。一旦托运物品从托运人处被取走,货代公司就找出各种理由大幅度涨价,很多托运人还价未果被迫就范。

  当记者表达寄件需求时,小赵从手机中调出了一个二维码。“我们跑外卖的可以送同城速递。”他解释,这是顺丰前不久推出的同城急送服务,最快能1小时送达。

  四是报关困难,夹在其他货物中蒙混过关。由于“清单”不清,导致国际私人物品运输报关存在难度。有的货代公司遂将私人物品夹在出口货物中一并申报,造成私人物品因报关不实被海关查扣。

  “小时工,写文件,有烟有茶有空调。”“不用敲门,不用取货,请帮我在门口听下家里有人没。”“到我家,为她唱一首生日快乐歌。”有跑腿员在网上晒出了这些跑腿订单,令人哭笑不得。

  二是层层委托,托运人无辜卷入三方纠纷。纠纷中的很多货代公司实际并无国际货物运输网络及运输能力,只能揽收货物后层层转包给其他公司实际运输。货代公司之间因转包费用结算引起的纠纷常常殃及托运人,目的港代理等留置的货物往往需要托运人垫付费用才得以取回。

  需求:下游地产、乘用车走弱,纺服尚可,文娱偏弱。中游钢铁、水泥走弱,化工走强。上游煤炭分化,有色走弱,交运走强。

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  三是“清单”不清,物品丢失破损索赔证据不足。国际私人物品运输托运的物品通常类别庞杂,数量、品名、型号等物品信息较少在交接清单中列明。托运人收货后主张贵重物品丢失、物品发生损坏,要求折价赔偿,但往往欠缺证据。

  上海海事法院建议,托运人委托运输私人物品时,应谨慎选择诚实守信和有较强履约能力的货代公司,从源头上防止纠纷发生;货代企业应加强委托关系审查、完善业务单证和申报手续,以提升服务质量。

  记者了解到,同城配送也将迎来行业规范,由商务部流通发展司牵头制定的《同城物流配送服务规范》行业标准已于7月立项,随着标准的制定和出台,将有利于规范行业的有序竞争。

  前天下午,位于长楹天街购物中心的瑞幸咖啡店门前,近10位顺丰快递员进进出出,每个人手里都拎着好几个外卖购物袋。顺丰快递员小赵告诉记者,他现在主要送外卖,一天下来,可以配送近20个外卖订单。

  相比自带流量的外卖平台和深耕行业多年的快递企业,跑腿平台的发展壮大仍需要资本的注入。今年7月,菜鸟网络宣布以众包业务和其他业务资源及2.9亿美元现金战略投资即时物流平台“点我达”,成为其控股股东。8月6日,UU跑腿宣布获得两亿元B轮融资。

  批发零售:7月50家零售增速下滑转负,创逾两年新低。7月50家零售同比增速下滑至-3.8%,由正转负,创逾两年新低。50家零售增速在去年8月见顶下滑,今年以来有一半的月份为负增长。三方面因素令50家零售增速表现黯淡:一是过去两年居民大幅加杠杆买房透支购买力;二是线上消费需求旺盛,挤出线下消费;三是居民消费结构、消费模式升级,对传统消费形成冲击。

  餐厅占座、医院排队、银行排队……记者在UU跑腿平台看到,除了帮取帮送,还提供商品代买服务和代排队服务。此外,“万能帮帮”服务甚至还能满足人们临时找保姆、小时工,以及搬运货物、照顾宠物等紧急求助需求。

  颁证仪式上,福州航空运行副总裁王科对国际航协领导的到来表示欢迎,市场总监任楠对福州航空发展历程、业务现状、安全管理等方面进行了介绍,国际航协北亚地区副总裁兼驻中国首席代表张保建先生对福州航空加入国际航协表示热烈祝贺,国际航协北亚地区会员与对外关系总经理蔡国先先生对国际航协进行了介绍,并表示希望福州航空能多加利用IATA平台上的资源,了解国际民航业务合作规则,增加与外航的合作交流,并参与到IATA各项会议中,吸收全球范围内民航业务新颖的概念和思维,为福州航空未来国际业务拓展奠定坚实的基础。

  据悉,国际私人物品运输服务是物流服务提供商为个人客户提供私人物品的装箱拖箱、出口报关、海上运输、进口清关、物品配送等综合性一站式的物流服务。近年来,委托货代公司运输私人物品的托运人越来越多。

  新华社上海8月10日电(记者黄安琪)上海海事法院于日前发布《上海海事法院2017年审判情况综述》,其中提示,国际私人物品运输市场乱象丛生,托运人应注意风险防范。

  在服务价格方面,各类平台也不尽相同。例如美团外卖上的同城取送件3公里内6元,此后按不同里程范围阶段性计价;饿了么为1公里内6元,每增加1公里加收2元;UU跑腿3公里内收取12元;闪送5公里、5公斤以内16元。

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  2017年8月31日,金华——中亚国际班列开通试运行,首发班列满载42箱,从铁路金华南出发,经新疆霍尔果斯境、阿拉山口境出口至中亚国家……随着中亚班列的稳定运行,兰溪的纺织品、永康的小五金、金华的电动工具……这些极具金华特色的产品,不仅在国内负有盛名。如今,这些产品搭上从金华首发开往中亚的货运班列,走出国门销往世界各地。穿梭于丝绸之路经济带的中亚班列正以前所未有的速度,带动金东区开放型经济发展。

  快递小哥上门送外卖“快递小哥竟然也上门送外卖了,接外卖时还能顺便寄个快递!”在瑞幸咖啡APP下单18分钟后,一位身穿顺丰工作服的快递员出现在张女士家门口,这让她感到些许诧异,“以前快递员上门只能收发快递,现在竟然来送外卖了。”

  开通运营以来,金华南——北仑的海铁联运班列发展势头喜人,已经实现了每天一列的“天天班”、每天双向对开。不靠海的金东,用海铁联运打通条条大道,数据显示,1至7月份,共计发送海铁联运集装箱15570个标箱,同比增长86%。